B'fhéidir go mbeadh a fhios ag go leor imreoirí an tréimhse reatha ATVanna, ach cad ba cheart dúinn aird a thabhairt air? Moltar duit tosú leis na nithe seo a leanas:
1. Déan seiceáil i gcónaí ar cheangail gach cuid nasc, agus é a dhéanamh níos doichte in am má tá sé scaoilte.
2. Seiceáil i gcónaí an bhfuil an t-inneall, an giarbhosca agus an gléas coscánaithe róthéite, agus an gcuirtear go leor ola bhealaithe leis na codanna bealaithe. Má tá róthéamh ann, ba cheart an chúis a fháil amach agus a dhíchur in am.
3. Seiceáil i gcónaí tightness an slabhra agus taisteal saor na gcomhpháirteanna coscáin, clutch, agus luamhán luasaire, agus coigeartaigh más gá.
4. Le linn na tréimhse rite, ba chóir an t-inneall a théamh go hiomlán roimh thiomáint. Tiomáin 1 ~ 2km ar dtús i bhfearas íseal, agus ansin aistrigh chuig trealamh ard.
5. D'fhonn creathadh agus ualach turraing a laghdú, ba cheart duit bóthar cothrom agus maith a roghnú le haghaidh tiomána.
6. Giaranna a athrú in am. Nuair a mhéadaíonn an cumas innill, mar shampla tiomáint go drogallach, beidh caitheamh nó damáiste neamhghnácha ann. Mar sin, is gá giaranna a aistriú in am chun an t-inneall a sheachaint ag obair faoi ualach trom. (Ba cheart an fhaisnéis seo a chur ar ceal i gcás SP150-1-4 agus SP200-6)
7. Ba cheart an luas tiomána le linn na tréimhse reatha isteach a rialú go docht. (Ní féidir leis an luas a bheith níos mó ná 30 slat)
8. Le linn na tréimhse briseadh isteach, níor chóir go mbeadh acmhainn ualaigh an ATV níos mó ná 80 faoin gcéad den ualach rátáilte.
9. Ba chóir an fheithicil a choinneáil glan agus slachtmhar i gcónaí.
